Plateforme documentaire pour la mobilité durable
Cartographie de solutions de mobilité dans la région Pau-Béarn-Pyrénées.
- Commanditaire
- Pyrénées Mobilité
- Période
- 2024
- Rôle
- Ingénieur R&D : spécifications, rédaction de contenu, recherche de financements
- Mots-clés
- numérique · mobilité
- Résultat
- Première version de la plateforme publiée en ligne ; projet mis en pause faute de financements et de disponibilités.
Contexte et objectifs
Le projet Pyrénées Mobilité cartographie/répertorie les solutions de mobilité disponibles dans les Pyrénées. L'objectif est de créer une référence ouverte et collaborative sur les différentes solutions de mobilité présentes localement. Nous visons un public assez large, mais espérons que la plateforme serve en particulier d'outil de travail pour les élus et services des collectivités.
Travail réalisé
Mon intervention comme ingénieur R&D a d'abord porté sur le cadrage du projet et la définition des spécifications de la plateforme documentaire. Une fois cette structure posée, j'ai rédigé une partie des contenus destinés à alimenter la cartographie des solutions de mobilité et à rendre les informations comparables entre elles. Le travail s'est prolongé au-delà de la production de contenu par une participation à la communication du projet et à la recherche de financements nécessaires à sa poursuite.
Démarche
J'ai travaillé sur ce projet à distance en lien avec le développeur principal, Thibault Chevreteau, avec des réunions ponctuelles avec les parties prenantes du projet, notamment la French Tech et la DDT.
La communication des bénéfices environnementaux liés aux solutions utilise les cinq leviers de transition. Les leviers de transition renvoient à une typologie d'actions mobilisée dans les travaux sur la décarbonation des transports et cohérente avec la stratégie nationale bas-carbone (SNBC)[1][2] : décarbonation de l'énergie consommée par les véhicules ; performance énergétique des véhicules afin de limiter les consommations énergétiques ; maîtrise de la croissance de la demande ; report modal ; et optimisation de l'utilisation des véhicules pour le transport de voyageurs comme de marchandises. Cette classification permet une compréhension rapide des bénéfices, par des non-experts. Nous avons également mis en place un classement par usage (mobilité quotidienne, touristique, professionnelle) et par type de solution (véhicule intermédiaire, objet connecté, atelier vélo…).
État et résultats
Nous avons mis en ligne une première version fonctionnelle de la plateforme, avec un système de gestion de contenu collaboratif qui permet à tous les contributeurs enregistrés d'ajouter des fiches solutions.
Bilan du projet
- Outils
- Figma · React
- Livrables
- Spécifications fonctionnelles · Maquette de la plateforme · Contenus documentaires · Dossiers de recherche de financement
- Ressources du projet
- Plateforme Pyrénées Mobilité
Notes et références
- Bigo A., 2022, « Quelle place pour les véhicules intermédiaires dans la transition énergétique des mobilités ? », Transports urbains, n° 141, p. 20-24. DOI : 10.3917/turb.141.0020
- Ministère de la Transition écologique, 2026, « La stratégie nationale bas-carbone ». ecologie.gouv.fr (consulté le 22 septembre 2026).